El equipo zafrense competirá del viernes al domingo en una prueba de tres etapas, con la general como objetivo para José Ramón Jiménez y opciones al sprint para Pablo Leno
El Extremadura Pebetero afronta una nueva cita de nivel en el calendario nacional. El equipo competirá en el 78 Gran Premio Vila Real, prueba que se disputará del viernes al domingo en la provincia de Castellón, con tres etapas y una participación prevista de 20 equipos de seis corredores.
La escuadra extremeña llega a la carrera con el calendario doblado, ya que también competirá en la Vuelta a Navarra, lo que ha obligado a dividir la plantilla. Aun así, el conjunto mantiene operativo el cien por cien de sus corredores y presentará un bloque competitivo en Vila Real.
Joserra Jiménez, baza para la general
El equipo estará liderado por José Ramón “Joserra” Jiménez, que será la principal apuesta del Extremadura Pebetero para la clasificación general. Junto a él competirán David Chamorro, Pablo Leno, Manuel Rodríguez, Manuel Peñas y Daniel Nieto.
La hoja de ruta está clara: arropar a Joserra en las jornadas decisivas y buscar también oportunidades parciales. En ese plan, Pablo Leno aparece como una baza interesante para el previsible sprint de la última etapa, mientras que el resto del bloque trabajará para sostener los objetivos del equipo.
La vuelta arrancará con una contrarreloj por equipos de 4 kilómetros, llana, con salida y meta en el Estadio de la Cerámica de Villarreal. Será una jornada breve, pero capaz de abrir las primeras diferencias entre escuadras.
La etapa clave llegará en la segunda jornada, entre Villarreal y Morella, con 137,2 kilómetros y 2.742 metros de desnivel positivo. El pelotón deberá superar el puerto de Culla, de primera categoría, con 17,5 kilómetros de ascensión, y después el puerto de Ares, también de primera categoría, antes de un final en alto en Morella de tercera categoría, corto y explosivo.
La tercera etapa unirá Morella y Villarreal sobre 126,5 kilómetros, con el alto de Culla, esta vez de segunda categoría, como único puerto puntuable. Sobre el papel, será una jornada más propicia para un desenlace al sprint, aunque la carretera siempre guarda algún comodín bajo la manga.